2012年 04月 16日
ライトアップ試験 |
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by monpapa1127
| 2012-04-16 23:15
| スカイツリー
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2012年 04月 15日
金沢と新潟を結ぶ特急 北越。
北越とは越国の北部である越中、越後を走っているからでしょうか? 使用されている車両は国鉄時代に大活躍した485系特急電車。 2014年度の北陸新幹線開業時には廃止される運命のようです。 #
by monpapa1127
| 2012-04-15 23:02
| 旅
2012年 04月 09日
東京駅八重洲北口から日本橋高島屋に向かって伸びる通称さくら通り。
まさに桜満開、見頃です。 ビルの谷間であまり日当たりがよくないですが、今年もきれいに咲きました。 中央区では一番本数の多い桜並木だそうです。 #
by monpapa1127
| 2012-04-09 21:23
| 旅
2012年 03月 25日
JR北海道室蘭線のローカル列車。 全区間電化されていますが、ディーゼル車のワンマン運転です。 行先の表示はなつかしいホーロー板。 特急車や最近の車両は複層のペアガラスですが、国鉄時代に製造された 北海道向けの一般車両は、極寒対策で窓が二重窓になっています。 二重窓の車両乗ると北海道に来たという実感が沸きます。 #
by monpapa1127
| 2012-03-25 00:44
| 旅
2012年 03月 20日
5月のスカイツリー開業を前に今日(3月20日)から墨田区循環バスの運行が始まりました。
最近よくあるタイプの地域コミュニティーバスで、スカイツリーのある押上を中心に 区内3ルート(北西部、北東部、南部)を小型バスが走ります。 愛称は「墨田百景 すみまるくん すみりんちゃん(電気バス)」です。 ルート毎にカラーリングも異なります。 北西部ルート1番バス。 北西部ルートのみ電気バスが1台走ります。 このバス、どうやら1台8,000万円するらしいです。(通常のバスは2,000万円位。) そして、1回の充電で走行できる距離はたったの30kmとのこと。 運行ルートが約15kmなので、1回の運行が終ると充電ということのようです。 いくらエコとは言え、あまりにも高い印象ですね。 電気バスは2月末に運行を始めた東京都羽村市のコミュニティーバスに続いて国内2番目 らしいですが、これではちょっと普及は難しそうです。 にほんブログ村 #
by monpapa1127
| 2012-03-20 23:15
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